撰文：育瑞。
渦輪共軌柴油噴射引擎、雙序列式離合器、cDPF炭微粒分子過濾器...etc，這些以往只有歐洲高級進口房車才會出現的高科技配備，現在居然在國產車上出現了？想要以便宜價格買到搭載最新科技的新車種，那請你一定要好好參考一下今天Ford所發表的這款Focus PowerShift。
在12月號的Stuff我們才跟讀者提到，為了搶佔市場，Mazda Taiwan把旗下能裝的高科技配備都塞到New M6上面了；言猶在耳，福特六和也不落人後，在大改款的Focus甚至以國產車之姿搭載了超越許多進口車款的好物，看來不景氣有不景氣的好處，至少消費者們可以用遠低於正常的價格買到很多低價搶市的好東西。言歸正傳，大改款的Focus PowerShift是首部裝上TDCi柴油引擎的國產車款，而且配上了這顆PowerShift雙離合器，這種雙序列式的設計在Porsche、Ferrari等超跑上出現雖然已經不是新鮮事〈例如10月時911新款所搭載的PDK〉，但是在一般歐洲車上幾乎是看不到的，更別說是國產車。Focus PowerShift能夠以這款變速箱來搭配TDCi實在不是普通的大手筆。在兩者的互相加持下， 可以發揮出136hp的馬力與32.65kgm的扭力，0~100km的加速為9.6秒；實際環台一周的油耗測試為20.66km/l，等於不用加第二次油就可以跑完台灣一圈。這樣的引擎表現實在嚇人，而且以國產車的中價位競爭優勢，歐系各車種可要小心了。
除了引擎與變速箱的優異表現外，Focus PowerShift的其他配備也相當先進，像是這款AFS主動轉向式頭燈，會在行駛中持續測量方向盤轉動幅度及車速，因應彎道內最多14度、彎道外最多9度的精細左右轉向，提供最清晰安全的照明功能。
國內的房車應該很少有原廠會裝上這麼跑車化的精緻座椅，光是衝著這張椅子就會吸引不少重度的運動玩家。Focus PowerShift連後座都有獨立空調出風口，果然是完全按照進口車的標準打造。
Focus PowerShift的音響是iPod對應式整合音響系統，可以在中控台上直接進行選曲的動作，還很貼心的在中央扶手裡面隱藏了AUX-IN與USB插槽，這樣車主就不用在煩惱iPod沒地方放或是在排檔桿滑來滑去的惱人問題，相當貼心也非常實用。
照例服務讀者，欣賞一下現場可愛的show girl。
Focus PowerShift同樣是發表了5門與4門的兩種車型〈開頭圖為五門版，此為四門〉，五門價格約在NT$619,000~NT$849,000，四門價格約在NT$598,000~NT$829,000，也都有汽油版本，以他各方面的表現而已，堪稱國產車CP值最高的車種，剛好現在政府又要推出舊車換新車的補貼專案，想換車的人可以好好考慮一下。
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