限時限量、純手工生產的Vespa 946登台！
復古？是車藝維新！
▲由Vespa內部集結資歷超過20年的工匠，以純手工、限時限量生產的Vespa 946，完全是一件工藝品！
你知道目前你正在騎乘的塑膠小綿羊（速克達）的老祖宗是誰嗎？不是決定了車子能量的副總，而是早在1946年開創了「速克達」（Scooter）這個嶄新機車型式的Vespa，也因此Vespa才有「速克達之父」的稱號。它的特色不僅在於原創的沖壓鋼板車身，而是讓更多女性朋友能夠更便利、更安心的接觸摩托車。因為在Vespa造出速克達之前，這世界上只有跨騎式的摩托車！
眼前這輛嶄新的Vespa 946可不是一般車種，從車名來看，不難猜出是「1946」之含意，想當然身為不凡。946採取全球限時、限量、純手工生產的模式製造，Vespa集結了資歷20年以上的頂尖工匠，就是為了讓946這名字與完美畫上等號。也因此，946在海外發表時的售價嚇壞了大家：1萬歐元！現在台灣正式上市，報價NT$45萬，而且還有別於國際125c.c.排量，率先以150c.c.級距問世。它絕對不是一輛讓你以一般角度看待的速克達，而且在你嫌它貴的同時，這輛工藝品在台灣的訂單已經額滿了……
▲台灣義大利文化協會的在台代表特地出席，講述Vespa當年因獨特造型而有「唐老鴨」外號的由來，以及Vespa所開創的速克達（Scooter）車型讓女性能夠更加放心、便利的騎乘摩托車（下圖是電影《羅馬假期》耶）。
▲台灣的946有別於海外125c.c.版本，搶先全球以150c.c.級距上市！
▲雖然是小型車，但946不僅配備了ABS，還有ASR循跡防滑系統！
▲始於1946年的原創鴨尾（又稱蜂尾），在重新雕塑之後更具魅力。
▲沒買到限量的946也沒關係，300c.c.的黃牌Vespa也正對你招手！（左：跑格風味的GTS，右：靈感源於羅馬假期的GTV）
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