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小編連續兩天參加兩場車商的記者會，都是新車的上市發表活動，一個是BMW ActiveHybrid家族的X6 Hybrid與大7 Hybrid，另一則為Porsche的新世代Cayenne，包含有Cayenne S、Cayenne Diesel、Cayenne Turbo，以及複合動力的Cayenne S Hybrid。





就科技面來說，Hybrid的蓬勃發展，講究的是如何讓車輛在兩種動力系統之間順暢運作，更甚者需要完美的Know How與調校技術，才能既環保又符合品牌特色，以Porsche來說，汽油與電能的Hybrid還要能給予動感、性能等特色。



無論如何，Hybrid車款都是科技與造車工藝的完美結合，然而，如此兼具環保與性能表現的車款，售價，當然也就不便宜，這也讓小編得到了一個結論…
那就是，近兩年不斷聽到環保、節能省碳等關鍵字，如何盡量減少不必要能源的消耗，以及控制二氧化碳排放，但仔細一看會發現，許多環保商品似乎一點也不親民，以最有效減少能源消耗之帳面數據的Hybrid車款來看，Toyota的Prius乃是售價最低者也要百來萬，更遑論Lexus的Hybrid大軍，M-Benz的S400h，以及近日上市的BMW ActiveHybrid與Porsche Cayenne S Hybrid等數百萬售價，而純國產的Luxgen、甚至必翔實業雖有推出電動車款，但離硬體設備建設完成〈連影子都還沒看到〉仍有相當遙遠的距離，在政府沒有充分補助、共襄盛舉的狀態下，車商也僅能看準市場趨勢來推出車款，此一狀態下，讓我們得知一項事實，如果口袋不夠深，就別想要購車時也盡一份環保心力，這還真是矛盾卻又苦樂半參的現實啊！


沉重的話題結束後，當然要來點輕鬆的...