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McLaren MP4-12C Spider正式登台

開篷風光更美好

▲英國人對於「設計」這檔事兒真的沒在妥協的，看看12C Spider那帥勁的飛鏢形日行燈，巧妙的呼應著McLaren廠徽。

　　英倫超跑品牌McLaren一向以自身流著的F1血液為傲，事實也是如此，我們覺得應該沒有任何一家車廠能像它們一樣自豪了，畢竟它是先從F1賽車著手研發、之後才跨足量產道路用超跑的車廠。在台灣永三汽車的努力下，McLaren Taipei總算座落於台北內湖，成為全球第40個McLaren官方展示據點；同時，也把MP4-12C Spider這輛敞篷超跑帶進台灣了！

　　12C Spider與先前的12C雙門跑車版本外觀沒多大差異，不過當它打開頂篷之後，顯露而出的類F1雙脊造型美背，可不是一般跑車能夠比擬。兩道脊形結構不僅是為了收納折疊式頂篷，同時還具備著安全防滾支架的功能，外型亦呼應著F1賽車的車體結構。只需要約莫17秒的時間，你就能決定是否享受今天的陽光，以及向路人們炫耀你今天身上的新西裝。

▲繼12C之後，12C Spider也以最快速度與台灣車迷見面，伴隨著McLaren Taipei的落成共襄盛舉。

▲展示間內同時進駐著貨真價實的MP4-14賽車，這是全球40處（含台灣在內）McLaren官方旗艦展示中心才有的規格。

▲12C Spider背上兩道山脊般的結構，不僅隱喻著F1 DNA，同時亦肩負起保護乘員的防滾架之責任。

▲MP4-12C車系的車尾完全考慮空氣力學，將尾燈組極小化於後方排熱柵欄上，排氣管亦安排於車尾水平中央高度，讓車尾下方的氣流更加順暢。

▲即便是敞篷車型，12C Spider依然採用McLaren自豪的一體式碳纖維單體座艙結構。

▲既然來到了展間，當然要一睹這輛在1999年由芬蘭車手Mika Häkkinen駕駛，拿下世界冠軍的MP4-14賽車。